niedziela, 28 kwietnia 2013
Po Rajdzie Azorów - Robert potwierdza testy w symulatorze Mercedesa !
Symulator bolidu F1 - Mercedes.
Po Rajdzie Azorów w którym polski kierowca wywalczył szóste miejsce, ciekawą wypowiedź Roberta na temat testów w symulatorze Mercedesa, przytacza Autosport :
"- Mogę potwierdzić, byłem tam. Nie mogę jednak powiedzieć jak długo lub ile okrążeń przejechałem. Krąży jednak plotka, którą mogę potwierdzić, tak, w przeszłości testowałem w symulatorze Mercedesa... "
Na pytanie czy nasz kierowca pojawi się jeszcze w siedzibie Mercedesa, odpowiedział:
„Może, nie wiem. Nie oznacza to jednak, że jeśli ktoś zobaczy mnie na lotnisku w Heathrow, to będzie to oznaczało, iż jestem w drodze do siedziby Mercedesa. Na tym lotnisku bywam z wielu różnych powodów, nie zawsze musi być to z tym łączone...”.
A więc byle do kolejnych testów .....
sobota, 27 kwietnia 2013
ROBERT KUBICA - Rajd Azorów - szóste miejsce
Zdjęcie: FIA ERC
Przejazd OS nr 16.
Robert Kubica kończy Rajd Azorów na szóstej pozycji. Wygrał Jan Kopecky.
- Cieszę się, że nie musiałem przyciskać na tym odcinku. Mieliśmy kilka szybszych momentów, ale generalnie jechaliśmy w wielkiej mgle. Po wczorajszym trudnym dniu, jesteśmy zadowoleni z kolejnych przejechanych kilometrów - powiedział krakowianin.
Pogoda nie pomagała jednak kierowcom. Każdy z nich narzekał na fatalne warunki atmosferyczne: mgłę, brak przyczepności, błoto. Odcinki specjalne nie zostały jednak skrócone i kierowcy musieli radzić sobie w tych ciężkich warunkach.
W kolejnym odcinku specjalnym Kubica ponownie zajął szóste miejsce, z czasem 19.18,5. Odcinek liczący 21,33 km wygrał Portugalczyk Ricardo Moura z czasem 18.27,3. Nie wpłynęło to na zmianę czołówki klasyfikacji generalnej rajdu: prowadził Kopecky przed Breenem i Mourą, kolejne miejsca zajmowali Magalhaes, Ancian i Kubica.
Polski kierowca świetnie spisał się natomiast na piętnastym oesie. Tym razem Kubica zajął trzecie miejsce, trasę 16,38 km pokonując w czasie 4.55,4. Polak był minimalnie szybszy od Moury (o 0,1 s) oraz od Breena (o 0,2 s). Wygrał Jan Kopecky z czasem 4.52,1.
Nie spowodowało to zmiany pozycji Polaka w klasyfikacji generalnej.
- Jest bardzo ślisko, nie liczymy się już w walce, więc sprawdzamy różne ustawienia samochodu. Warunki są trudne, jest bardzo ślisko. Ten odcinek był jednak niezły. Nie jestem natomiast zadowolony z samochodu i zobaczymy, co będzie dalej - powiedział Kubica po tym odcinku specjalnym.
Ostatni przed przerwą serwisową odcinek specjalny był tzw. superoesem, a kierowcy rywalizowali w parach. Kubica okazał się znacznie szybszy od swojego rywala, Niemca Wallenweina i trasę 2,20 km pokonał w czasie 2.02,3 przy 2.07,5 jego przeciwnika. Kolejni kierowcy na mecie nie potrafili uzyskać lepszego czasu, a lider klasyfikacji generalnej Jan Kopecky wyrównał osiągnięcie Kubicy i szesnasty oes ukończył w czasie 2.02,3. Kubica i Kopecky wygrali więc szesnasty odcinek specjalny.
Po 16 oesach w "generalce" prowadzi więc Kopecky z przewagą 20,8 s nad Craigiem Breenem oraz 45,7 s nad Ricardo Mourą. Kolejne miejsca zajmują Magalhaes i Ancian, Robert Kubica jest szósty i do lidera traci 8.20,1, a do bezpośrednio wyprzedzającego go Francuza - 5.19,6. Trzymamy kciuki za Roberta !
A oto jak przebiegać będzie sobotnie popołudnie i wieczór:
15:43 - serwis G (30 min)
17:14 - OS17 Lomba da Maia (8,27 km)
18:06 - OS18 Graminhais 2 (20,82 km)
19:06 - OS19 Tronqueira 2 (21,33 km)
20:58 - serwis H (10 min)
21:15 - meta
Relacje TV
godz. 19:00 - Eurosport - OS 19: Tronqueira 2
godz. 20:10 - TVP 1 - Kronika Rajdu Azorów
17:14 - OS17 Lomba da Maia (8,27 km)
18:06 - OS18 Graminhais 2 (20,82 km)
19:06 - OS19 Tronqueira 2 (21,33 km)
20:58 - serwis H (10 min)
21:15 - meta
Relacje TV
godz. 19:00 - Eurosport - OS 19: Tronqueira 2
godz. 20:10 - TVP 1 - Kronika Rajdu Azorów
ZAPRASZAM DO KOMENTOWANIA NA ŻYWO !
czwartek, 25 kwietnia 2013
RAJD AZORÓW Z ROBERTEM KUBICĄ - II dzień rajdu - po ośmiu OS Robert szósty - komentujemy na żywo

Robert Kubica po 8 SS:
" - Nic nie widzieliśmy, to był bardzo trudny i niebezpieczny odcinek. 80 proc. trasy po prostu jechałem tylko po to, aby dojechać do mety. Widoczność miejscami spadała do 20 metrów, dlatego jesteśmy szczęśliwy, że w ogóle dojechaliśmy. To było, jak na razie największe wyzwanie w tym rajdzie.... "
Na pierwszych przejazdach bardzo szybko potwierdził swoją, świetną dyspozycję i już na pierwszym, piątkowym OS-ie nie miał sobie równych. Na odcinku Lagoa 2 o długości 7,91 km przejechał w czasie 4,18.8 co dało mu kolejne zwycięstwo. Polak wyprzedził na odcinku drugiego Kopecky'ego o 1,3 sekundy a trzeciego Breena o 3,7 sekundy. Dzięki takiej jeździe szybko zyskał 11 sekund przewagi w klasyfikacji generalnej i powiększył swoje prowadzenie nad Kopecky'm. Warto dodać, że na tym odcinku wielkie problemy miał Jan Cerny, który zanotował czas 8,55.7 i był ostatni w klasyfikacji OS-u.
Po tym Kubica wygrał próbę Feteiras 1 (7,54 km), ale wyprzedził Kopecky'ego tylko o 0,1 sekundy. Krakowianin przejechał szósty odcinek w czasie 5,40.9 i powiększył delikatnie swoją przewagę.
Dominację Polaka przerwał OS nr 7. Robert na 3-3,5 km przed metą odcinka przebił prawą, przednią oponę i to znacznie utrudniło mu jazdę. Polak i tak zanotował świetny czas, kończąc trasę o długości 7,54 km w czasie 5,51.2, ale to pozwoliło mu tylko na trzecie miejsce w klasyfikacji OS-u. Odcinek wygrał Kopecky (5,45) a drugi był Moura (5,50.3). Po tym OS-ie przewaga Kubicy w klasyfikacji rajdu stopniała do 4,9 sekundy, ale wciąż pozostał on liderem. Jak się okazało, był to dopiero początek problemów Polaka. Podczas kolejnego OS-u Kubica jechał bardzo wolno, już na półmetku tracąc 12 sekund do najgroźniejszych rywali. Ostatecznie polski kierowca zajął dziewiąte miejsce i stracił do Kopecky'ego 1.09,4, co spowodowało spadek w klasyfikacji generalnej aż na szóste miejsce. Na półmetku piątkowej rywalizacji Polak traci do Czecha 1.04,5.
Jeszcze dzisiaj kolejne cztery odcinki specjalne
Tabela po 8 odcinkach specjalnych:

Jak zwykle zapraszam do komentowania na żywo tego co dzieje trasie rajdu i nie tylko.
Relacja również na żywo w "rajdowym radio" u kolegów z UK : RADIO LIVE
Rywalizację na trasie poszczególnych odcinków można śledzić na żywo tutaj : LIVE TIMING
Trzymajmy kciuki za Roberta Kubicę !!!
Harmonogram na pozostałe dni rajdu.
26 kwietnia (piątek)
12:05 start drugiego dnia rajdu
12:10 serwis
12:50 OS5 Lagoa 2 (7,91 km)
13:14 OS6 Batalha Golfe 1 (7,86 km)
14:04 OS7 Feteiras 1 (7,54 km)
14:36 OS8 Sete Cidades 1 (23,97 km)
15:55 serwis
17:04 OS9 Coroa da Mata 2 (8,25 km)
17:44 OS10 Batalha Golfe 2 (7,86 km)
18:34 OS11 Feteiras 2 (7,54 km)
19:06 OS12 Sete Cidades 2 (23,97 km)
20:04 wjazd do parku zamkniętego
27 kwietnia (sobota)
09:50 start trzeciego dnia rajdu
09:55 serwis
09:55 serwis
11:21 OS13 Graminhais 1 (20,82 km)
12:21 OS14 Tronqueira 1 (21,33 km)
13:26 OS15 São Brás / Vila Franca 2 (16,38 km)
14:33 OS16 superoes Grupo Marques 1 (2,20 km)
15:43 serwis G (30 min)
17:14 OS17 Lomba da Maia (8,27 km)
18:06 OS18 Graminhais 2 (20,82 km)
19:06 OS19 Tronqueira 2 (21,33 km)
12:21 OS14 Tronqueira 1 (21,33 km)
13:26 OS15 São Brás / Vila Franca 2 (16,38 km)
14:33 OS16 superoes Grupo Marques 1 (2,20 km)
15:43 serwis G (30 min)
17:14 OS17 Lomba da Maia (8,27 km)
18:06 OS18 Graminhais 2 (20,82 km)
19:06 OS19 Tronqueira 2 (21,33 km)
20:58 serwis
21:15 meta rajdu
poniedziałek, 22 kwietnia 2013
ROBERT KUBICA NA AZORACH - OSTATNIE PRZYGOTOWANIA DO RAJDU
Chociaż do rozpoczęcia Sata Rallye Acores pozostało jeszcze 2 dni to załoga Robert Kubica / Maciej Baran już po pierwszych treningach na Azorskich szutrach. W dniu dzisiejszym kierowcy testowali na krótkim odcinku specjalnym (5.5 km). Na miejscu jest dziennikarz TVP Eryk Mełgwa, który zamieścił na Twitterze kilka zdjęć z dzisiejszego dnia.
Szutrowy Rajd Azorów jest czwartą rundą mistrzostw Europy. W sumie kierowcy będą mieli do przejechania prawie 241 kilometrów odcinków specjalnych oraz niemal 500 kilometrów "dojazdówek".
Poniżej harmonogram rajdu:
24 kwietnia (środa)
23:30 City Show- prolog w Ponta Delgada
25 kwietnia (czwartek)
10:30-11:30 trening na trasie 12:00 kwalifikacje (Remédios-Lagoa, 3,27 km)
16:30 start pierwszego dnia rajdu
16:35 serwis A
17:29 OS1 Coroa da Mata 1 (8,25 km)
18:02 OS2 São Brás / Vila Franca 1 (16,38 km)
18:52 OS3 Lagoa 1 (7,91 km)
19:20 OS4 superoes Grupo Marques 1 (2,20 km)
19:50 wjazd do parku zamkniętego
26 kwietnia (piątek)
12:05 start drugiego dnia rajdu
12:10 serwis
12:50 OS5 Lagoa 2 (7,91 km)
13:14 OS6 Batalha Golfe 1 (7,86 km)
14:04 OS7 Feteiras 1 (7,54 km)
14:36 OS8 Sete Cidades 1 (23,97 km)
15:55 serwis
17:04 OS9 Coroa da Mata 2 (8,25 km)
17:44 OS10 Batalha Golfe 2 (7,86 km)
18:34 OS11 Feteiras 2 (7,54 km)
19:06 OS12 Sete Cidades 2 (23,97 km)
20:04 wjazd do parku zamkniętego
27 kwietnia (sobota)
10:30-11:30 trening na trasie 12:00 kwalifikacje (Remédios-Lagoa, 3,27 km)
16:30 start pierwszego dnia rajdu
16:35 serwis A
17:29 OS1 Coroa da Mata 1 (8,25 km)
18:02 OS2 São Brás / Vila Franca 1 (16,38 km)
18:52 OS3 Lagoa 1 (7,91 km)
19:20 OS4 superoes Grupo Marques 1 (2,20 km)
19:50 wjazd do parku zamkniętego
26 kwietnia (piątek)
12:05 start drugiego dnia rajdu
12:10 serwis
12:50 OS5 Lagoa 2 (7,91 km)
13:14 OS6 Batalha Golfe 1 (7,86 km)
14:04 OS7 Feteiras 1 (7,54 km)
14:36 OS8 Sete Cidades 1 (23,97 km)
15:55 serwis
17:04 OS9 Coroa da Mata 2 (8,25 km)
17:44 OS10 Batalha Golfe 2 (7,86 km)
18:34 OS11 Feteiras 2 (7,54 km)
19:06 OS12 Sete Cidades 2 (23,97 km)
20:04 wjazd do parku zamkniętego
27 kwietnia (sobota)
09:50 start trzeciego dnia rajdu
09:55 serwis
09:55 serwis
11:21 OS13 Graminhais 1 (20,82 km)
12:21 OS14 Tronqueira 1 (21,33 km)
13:26 OS15 São Brás / Vila Franca 2 (16,38 km)
14:33 OS16 superoes Grupo Marques 1 (2,20 km)
15:43 serwis G (30 min)
17:14 OS17 Lomba da Maia (8,27 km)
18:06 OS18 Graminhais 2 (20,82 km)
19:06 OS19 Tronqueira 2 (21,33 km)
12:21 OS14 Tronqueira 1 (21,33 km)
13:26 OS15 São Brás / Vila Franca 2 (16,38 km)
14:33 OS16 superoes Grupo Marques 1 (2,20 km)
15:43 serwis G (30 min)
17:14 OS17 Lomba da Maia (8,27 km)
18:06 OS18 Graminhais 2 (20,82 km)
19:06 OS19 Tronqueira 2 (21,33 km)
20:58 serwis
21:15 meta rajdu
czwartek, 18 kwietnia 2013
ROBERT KUBICA WYSTARTUJE NA AZORACH.
Robert Kubica z pilotem Maciejem Baranem wystartują w
przyszłotygodniowym Rajdzie Azorów, czwartą rundą rajdowych mistrzostw
Europy - informuje oficjalna strona kubica.pl. Polski duet wystartuje z nr 4.

(Foto: Paulo Duarte/AP)
Zmagania rozpoczną się w czwartek 25 kwietnia i potrwają do soboty. Wcześniej, w środę, kierowcy pojadą w tzw. "City Show", czyli niezaliczanym do klasyfikacji rajdu ulicznym prologu w Ponta Delgada.
Szutrowy Rajd Azorów jest czwartą rundą mistrzostw Europy. W sumie kierowcy będą mieli do przejechania prawie 241 kilometrów odcinków specjalnych oraz niemal 500 kilometrów "dojazdówek".

(Foto: Paulo Duarte/AP)
Polska załoga znalazła się na liście
startowej imprezy. Do rywalizacji zgłosiło się 42 załogi wśród, których
nie zabraknie lidera klasyfikacji ERC Jana Kopecky'ego oraz wicelidera
Craiga Breena.
Zmagania rozpoczną się w czwartek 25 kwietnia i potrwają do soboty. Wcześniej, w środę, kierowcy pojadą w tzw. "City Show", czyli niezaliczanym do klasyfikacji rajdu ulicznym prologu w Ponta Delgada.
Szutrowy Rajd Azorów jest czwartą rundą mistrzostw Europy. W sumie kierowcy będą mieli do przejechania prawie 241 kilometrów odcinków specjalnych oraz niemal 500 kilometrów "dojazdówek".
niedziela, 14 kwietnia 2013
ROBERT KUBICA NA MECIE RAJDU PORTUGALII.
foto: EPA/REPORTER IMAGES
Robert Kubica zajął 20. miejsce w Rajdzie Portugalii i szóste w swojej klasie WRC2. na ostatnim odcinku nie mógł jednak skupić się wyłącznie na szybkiej jeździe. - To było wielkie wyzwanie dzięki człowiekowi, który zadecydował o wypuszczeniu nas ze startu wcześniej, minutę za poprzednią załogą. Jechałem na ślepo i chciałbym, żeby następnym razem ten pan przejechał się ze mną w takich warunkach - powiedział na mecie Polak.
"Zdobyłem bardzo dużo cennego doświadczenia. Kiedy samochód dobrze działał, jechaliśmy dobrym tempem. Jeśli chodzi o ilość nowych rzeczy za jednym razem, to na pewno było to największe wyzwanie w mojej karierze. Następnym razem na pewno będzie łatwiej, choć i tak każdy rajd będzie dla mnie trudny" - podsumował Robert

Po pechowym piątku, kiedy Kubica dwukrotnie przebił oponę i niespodziewanym treningu prawej reki spowodowanym awarią hydrauliki w sobotę, Kubica wraz z pilotem Maciejem Baranem kontynuowali zbieranie doświadczenia na trasie Rajdu Portugalii. Sobotnie odcinki przez liczne problemy z autem stanowiły wielkie wyzwanie dla polskiego kierowcy, ale nawet pomimo kłopotów technicznych był w stanie jechać bardzo dobrym tempem. Już podczas pierwszego OS-u w Citroenie DS3 RRC awarii uległa zmodyfikowana przekładnia skrzyni biegów oraz hamulec ręczny. W efekcie Kubica musiał zmieniać biegi prawą ręką przy pomocy dźwigni, która ze względu na modyfikację działa o wiele ciężej niż normalnie.
- Po około 10 kilometrach przestała działać łopatka zmiany biegów. Przez większość odcinka jechałem z jedną ręką na kierownicy i drugą na lewarku zmiany biegów. Ze względu na system zmiany biegów w moim samochodzie tradycyjna dźwignia działa o wiele ciężej niż normalna. Na bardzo ciasnych i bardzo wolnych partiach był to dobry test dla mojego przygotowania fizycznego i ręki, ale nie było to dobre dla wyniku. Do tego nie mieliśmy hamulca ręcznego i w ciasnych nawrotach były problemy - mówił krakowianin.
Problemy z autem odbiły się na czasach, ale i tak tempo Kubicy mogło robić wrażenie. Niestety, jakby nie dość było problemów, na dziesiątym OS-ie doszło do awarii dyferencjału. Dalej nie dało się jechać, ale na szczęście dzięki systemowi Rally2, załoga Kubica/Baran mogła pojawić się na starcie pierwszego niedzielnego OS-u.
Tempo jakie Kubica zademonstrował na 12. OS-ie było zdumiewające. Polak jechał szybciej od Esapekki Lappiego, który w Portugalii jest zdecydowanie najlepszy wśród załóg WRC 2. Ostatecznie Kubica miał lepszy czas od Fina o 5,5 sek. Od krakowianina lepszy okazał się tylko Elfyn Evans.
Później przyszedł czas OS13 Almodovar, najdłuższy i najbardziej wymagający odcinek liczący aż 52.30 km! Kubica nigdy wcześniej nie miał okazji przejechać tak długiego OS-u. Egzamin z koncentracji na tak trudnym odcinku zdał celująco. Był w stanie jechać tempem zbliżonym do tempa Lappiego, a dodatkowe utrudnienie stanowił fakt, że na trasie musiał wyprzedzać innego kierowcę. Na OS13 Kubica był trzeci w WRC 2.
- Skrzynia działa już dobrze. Ten odcinek był bardzo trudny, zmieniliśmy ustawienia między OS-ami i przestrzeliłem pierwsze hamowanie, musiałem cofać. Potem nie miałem zaufania do samochodu dużo się ślizgaliśmy - ocenił Kubica.
Na drugiej pętli Polak jeszcze podkręcił tempo. Na OS14 Silves 2 znów był lepszy od Lappiego. W niedzielę wśród kierowców WRC 2 bezkonkurencyjny był jednak Evans, ale tym razem Kubica przegrał z Brytyjczykiem tylko o 3,8 sek.
- Czysty odcinek, wszystko idzie dobrze. Pojechaliśmy spokojnie, teraz jedziemy na ostatni OS, żeby tylko dojechać do mety - zapowiedział.
Na ostatnim OS-ie zadania Kubicy nie ułatwił porządkowy, który wypuścił naszą załogę zbyt wcześnie, przez co fala kurzu spowodowana przejazdem wcześniejszej załogi nie zdążyła opaść. - To było wielkie wyzwanie dzięki człowiekowi, który zadecydował o wypuszczeniu nas ze startu wcześniej, minutę za poprzednią załogą. Jechałem na ślepo i chciałbym, żeby następnym razem ten pan przejechał się ze mną w takich warunkach - mówił Kubica.
Pomimo wpadki porządkowego Kubica i tak był bardzo szybki. W WRC 2 był wolniejszy tylko od Lappiego i Evansa. W swojej kategorii ostatecznie zajął szóste miejsce, chociaż gdyby nie dwie 10-minutowe kary byłby wyżej. Kubica z pewnością może być zadowolony ze swojej postawy w Rajdzie Portugalii. - Zdobyłem bardzo dużo cennego doświadczenia. Kiedy samochód dobrze działał, jechaliśmy dobrym tempem - podsumował.
A już 25 kwietnia kolejny rajd z udziałem Polaka !
Klasyfikacja generalna Rajdu Portugalii.

czwartek, 11 kwietnia 2013
RAJD PORTUGALII - III dzień
HARMONOGRAM RAJDU
Piątek, 12 kwietnia
godz. 10:18 - OS 1 - Mu 1 (20,32 km)
godz. 11:25 - OS 2 - Ourique 1 (18,32 km)
godz. 12:48 - OS 3 - Mu 2 (20,32 km)
godz. 13:55 - OS 4 - Ourique 2 (18,32 km)
godz. 19:15 - SOS 5 - Lizbona (3,27 km)
Sobota, 13 kwietnia
godz. 11:09 - OS 6 - Santana da Serra 1 (31,12 km)
godz. 12:36 - OS 7 - Vascao 1 (25,37 km)
godz. 13:14 - OS 8 - Loule 1 (22,78 km)
godz. 16:09 - OS 9 - Santana da Serra 2 (31,12 km)
godz. 17:36 - OS 10 - Vascao 2 (25,37 km)
godz. 18:14 - OS 11 - Loule 2 (22,78 km)
Niedziela, 14 kwietnia
godz. 9:06 - OS 12 - Silves 1 (21,52 km)
godz. 10:06 - OS 13 - Almodovar 1 (52,3 km)
godz. 13:31 - OS 14 - Silves 2 (21,52)
godz. 14:38 - OS 15 - Almodovar 2 (52,3 km)
Komentuj z nami na żywo !
Trzymamy kciuki za Roberta Kubicę !
poniedziałek, 8 kwietnia 2013
czwartek, 4 kwietnia 2013
WRC RALLY SPRINT FAFE 2013 - PIĄTE MIEJSCE ROBERTA KUBICY !
PRZEJAZD PIERWSZEGO ODCINKA SPECJALNEGO W WYKONANIU ROBERTA KUBICY
PIĄTE MIEJSCE ROBERTA KUBICY W KLASYFIKACJI GENERALNEJ "RALLY SPRINT FAFE 2013 " - GRATULUJEMY!!!
wtorek, 2 kwietnia 2013
Robert Kubica na temat tegorocznego rajdu Polski - " To będzie najważniejsze wydarzenie roku, z całą pewnością dla sportów motorowych w Polsce..."

Choć do Rajdu Polski pozostało jeszcze pięć miesięcy (13-15.09) , Robert Kubica już mówi swoim kibicom, by przygotowali się na dziesiątą rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA" - pisze oficjalna strona internetowa cyklu ERC.
Dla Polaka będzie to pierwszy od kilku lat start na "ojczystej ziemi".
- Rajd Polski będzie najważniejszym wydarzeniem roku, z całą pewnością dla sportów motorowych w Polsce, a być może także dla całego polskiego sportu.
- Miło będzie wrócić do polskich kibiców, zakładam, że będzie ich wielu i organizatorzy staną przed trudnym zadaniem. Jednak jeśli dobrze przygotują rajd, wszystkim będzie się podobało, a ja będę cieszył się z powrotu do kraju i jazdy przed polskimi kibicami - powiedział Kubica.
Jedno wydaje się być pewne, Mikołajki we wrześniu będą przechodziły prawdziwe oblężenie kibiców polskiego kierowcy.
Dwa tygodnie temu, zastępca dyrektora rajdu Grzegorz Gac tak mówił - Gościliśmy ponad 100 tys. fanów w 2009 roku, kiedy Rajd Polski był rundą WRC. W tym roku oczekujemy, że przybycie Roberta spowoduje, że kibiców będzie jeszcze więcej. Możliwe, że przyjedzie nawet ponad 200 tys...
Znając mentalność polskich kibiców i to jak potrafią się wspaniale jednoczyć, co kilka lat temu pokazała "Małyszomania" , jestem pewien, że ilość kibiców jaka pojawi się na trasie Rajdu Polski, przerośnie wszelkie oczekiwania.
Subskrybuj:
Posty (Atom)