piątek, 27 września 2013

RAJD FRANCJI 2013 - TRAILER



piątek, 20 września 2013

RAJD VOSGIEN 2013 Z ROBERTEM KUBICĄ . ZWYCIĘSTWO !

AKTUALIZACJA :

Robert Kubica i Maciek Baran zdecydowanie wygrywają Rallye Vosgien.






I tak po Rajdzie Polski przyszedł czas na kolejne emocje rajdowe z Robertem Kubicą i Maćkiem Baranem.
Rajd odbywa się we Francji i nie bez przyczyny to ten rajd wybrał Robert , bowiem będzie to doskonałe przygotowanie do kolejnej eliminacji Mistrzostw Świata WRC 2, która już niebawem odbędzie się na asfaltach francuskiej Alzacji. Tak też to wydarzenie trektują sami zainteresowani. Rajd organizowany w Wogezach przez ASAC Vosgien, stanowi rundę Pucharu Francji ze współczynnikiem 4 i jest otwarty dla zagranicznych załóg. Polska załoga jest faworytem do zwycięstwa, ale konkurencja podczas Rallye Vosgien będzie mocna, a do tego będzie dysponowała teoretycznie mocniejszymi samochodami tzn. Peugeot 206 WRC i Citroen C4 WRC. W poprzednich latach tryumfowali tutaj tacy kierowcy jak: Hirvonen, Raikkonen czy też obecny lider klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Świata - Sebastian Ogier.


Robert Kubica w tegorocznym sezonie ma jeszcze w planie start w Rajdzie Francji (4-6 października) i Hiszpanii (25-27 października). Bardzo prawdopodobny jest również udział Polaka w Rajdzie Wielkiej Brytanii  (15-17 listopada).

środa, 18 września 2013

SEZON 2014 Z ROBERTEM KUBICĄ - moja refleksja.



Błotnisty Rajd Polski za nami. Rajd w którym po raz kolejny wielki talent pokazał Robert Kubica.
To był totalnie nowy rajd dla Polaka, a mimo zdarzenia, które po pierwszym dniu wykluczyło go z dalszej rywalizacji  i tak zdążył wygrać odcinek specjalny i pokazać jak potrafi być szybki nawet rywalizując z mocniejszymi autami typu Ford Fiesta R5 na zupełnie nowych dla siebie odcinkach specjalnych.
To również jak mówi sam Robert - kolejne zbieranie doświadczenia w rajdach, które być może zaprocentuje w przyszłości. I właśnie z refleksji na temat przyszłości Roberta będzie składał się ten post.

Z pewnością chyba wszystkich kibiców krakowianina interesuje to, co będzie robił w sezonie 2014.
Chyba każdy kibic Kubicy, śledzi pilnie i analizuje wypowiedzi w wywiadach, gdzie Robert określa priorytety i mówi o postepach w rehabilitacji. W końcu chyba i każdy kibic, zastanawia się czy Polak będzie w stanie wrócić do "królowej sportów motorowych" na sezon 2014.

Wsłuchując się w słowa Roberta podczas kolejnych wywiadów, mamy niedoparte wrażenie, iż bardzo tęskni za rywalizacją w F1. Prawie w każdym wywiadzie nawiązuje do tego jak to było kiedy rywalizował na torze, często porównując taką sytuację do tej z obecnych występów w rajdach. Myślę, że naszą uwagę zwrócił szczególnie jeden z ostatnich wywiadów w którym Robert mówi na temat swojej przyszłości w roku 2014 w ten sposób :

 "Jeszcze tego nie wiem. Lubię podejmować decyzje jak najwcześniej to możliwe ponieważ w zimie można się zrelaksować. Może potrzebuję jeszcze miesiąca albo dwóch. Nie spieszę się. Mam dobre propozycje z wyścigów i rajdów"

Taka wypowiedź z pewnością nie daje nam pełnego obrazu tego, gdzie będzie nam dane kibicować Robertowi w roku 2014. Czy będzie to tor Formuły 1, czy rywalizacja na torze, ale w innej serii wyścigowej, czy też może dalej będziemy przemierzać odcinki specjalne na kolejnych rajdach z cyklu WRC.
Jedno jest pewne, Robert będzie się ścigał na najwyższym poziomie.

Jeśli spróbujemy przeanalizować jego wcześniejsze jak i ostatnie wypowiedzi to wiemy, że dość często bywał w Brackley, gdzie w siedzibie Mercedesa testował na symulatorza. Wiemy również, iż Robert ma stały kontakt z osobami ze świata F1. Słyszymy dość często wypowiedzi tych osób, które również chciałyby zobaczyć Roberta ponownie na torze, niejednokrotnie w ich zespole.
Ale z drugiej strony te same słowa dochodzą ze świata rajdów, a ścicślej z zespołów Rajdowych Mistrzostw Świata WRC. Po tym jak fabryczny zespół Hyundaia wyraził swoje zainteresowanie Kubicą zapraszając go na testy, również i szef Citroena wyraził swoje nadzieje, iż Polak pozostanie w zespole Citroena na kolejny sezon rajdowy, pomagając im jednocześnie przy rozwoju samochodu w serii WTCC.

Czynnikiem nadrzędnym w tym co wybierze Robert na przyszły rok, jest postęp w rehabilitacji prawej ręki, bo jak wiemy to ograniczenia w jej ruchomości były do tej pory główną przeszkodą w powrocie na tory Formuły 1. Pamiętamy wypowiedzi z wiosny, kiedy Kubica mówił, iż na większości torów już mógłby jeżdzić, ale takie tory jak Monaco, są jeszcze po za jego zasięgiem. Z kolei w ostatnich wywiadach RK, mówi, że rajdy znacznie przyspieszyły rehabilitację i choć ręka nigdy nie będzie sprawna w 100% to jednak patrząc na to czego Robert dokonuje na kolejnych rajdach wygrywając np.Rajd Niemiec, można śmiało powiedzieć, że ten człowiek z nie do końca sprawną ręką dokonuje rzeczy o których inni ze sprawnymi wszystkimi  kończynami mogą jedynie pomarzyć.

Zatem jak brzmi odpowiedź na jedno zasadnicze pytanie :
Czy Robert Kubica wróci do Formuły 1 na sezon 2014 ?

Jak wiecie, na takie pytania odpowiadam zawsze jednoznacznie - "o tym powie nam sam zainteresowany...".

Jednakże są przesłanki do tego by próbować na takie pytanie odpowiedzieć.
Zasadniczą odpowiedź czy jest gotów, dadzą Robertowi testy na torze w bolidzie F1 z roku 2011.
Pytanie czy takie testy są planowane, a jeśli tak to z jakim zespołem, bo z pewnością ten zespół, który takie testy zorganizuje, będzie tym w którym ewentualnie moglibyśmy zobaczyć Polaka na torze w sezonie 2014, pod warunkiem, że testy przebiegną pomyślnie ( w co nie wątpię).
Patrząc na obecne i przyszłoroczne (potwierdzone) składy zespołów, wydawać by się mogło, iż pozostały wolne miejsca tylko w ekipach Williamsa, Lotusa i Force India. Są to z pewnością zespoły, które mogą w sezonie 2014 podjąć walkę z ekipą Red Bulla, Mercedesa i Ferrari o podium, oczywiście biorąc pod uwagę nadchodzące zmiany w przepisach. Ale czy to z jednym z tych w/w zespołów miałby powrócić Robert?
Czy świat Formuły 1 jest na tyle przewidywalny, by powiedzieć z pewnością, iż w danym zespole nie będzie już żadnych zmian co do obsady kokpitu ? Nie ! F1 potrafi być nie przewidywalna.
Zatem jak widać odpowiedź w którym zespole miałby powrócić Robert do "królowej sportów motorowych", nie jest łatwa, a nam zwykłym śmiertelnikom nie jest dane zagłębić się w czeluścia ustaleń kontraktowych jakie obowiązują między kierowcami, a zespołami w F1, a to tam kryje się wiele tajemnic, które mogłyby ukierunkować nasze myślenie co do zespołu w jakim mógłby powrócić Robert.
Nie bez powodu używam słowa "mógłby" bo dalej sam Robert nie wie na pewno czy F1 w 2014 roku będzie z jego udziałem, czy też nie.

Przyjdzie nam pewnie poczekać jeszcze parę tygodni na decyzję, czy Robert pozostanie w rajdach, czy też wróci na tor, a jeśli tak czy to będzie F1. Natomiast jeśli ja miałbym obstawiać, gdzie w sezonie 2014 zobaczymy Polaka to myślę tylko o Formule 1. I choć pojawiają się informacje ( Sebastian Loeb), które wieszczą pozostanie Roberta w rajdach na kolejne lata, to ja mocno wierzę w to, iż ponownie na starcie wyścigu w Melbourne zobaczymy bolid F1, a obok niego piękną hostessę trzymającą biało-czerowny proporzec z numerem startowym Roberta Kubicy. I choć wielu będzie miało inne zdanie, to oczywiście ja to ich zdanie uszanuję, ale wiem również jak wielkim "Fighterem" jest Kubica i choć dzisiaj nie brakuje osób, które uważają, że F1 jest już dla niego zamkniętym rozdziałem, to ja nie wątpię, że usłyszymy jeszcze nie raz Mazurka Dąbrowskiego z sprawą występów Roberta Kubicy w Formule 1.

Poczekajmy na to co powie Robert, bo czy będzie to F1 czy też będą to dalej rajdy, to i tak emocji sportowych nam w sezonie 2014 nie zabraknie.

.....C.D.N.






środa, 11 września 2013

RAJD POLSKI Z ROBERTEM KUBICĄ.




Największe tegoroczne wydarzenie sportowe w Polsce - czas zacząć !

70- ty Rajd Polski na szutrowych trasach wokół Mikołajek z pewnością można tak nazwać.
Jak wszyscy wiemy, tegoroczne zmagania na mazurskich odcinkach uświetni swoją obecnością sam Robert Kubica, który wraz z pilotem Maćkiem Baranem, będzie rywalizował z największymi nazwiskami Rajdowych Mistrzostw Polski i Europy.  Na liście startowej znajdują się bowiem takie  jak: Kopecky, Breen, Hołowczyc, Kajetanowicz, Kościuszko ...

Chociaż Kubica mówi, iż w dalszym ciągu uczy się rajdów, a na Rajdzie Polski będzie jechał po raz pierwszy, to i tak wg. dziennikarzy jest jednym z faworytów do zwycięstwa.


Tak Robert Kubica mówi o starcie na ojczystej ziemi :

"Rajd Polski jest dla mnie zupełnie nowym doświadczeniem, ale ponieważ będę startował we własnym kraju, kibice uważają, że to będzie jazda na własnym terenie. Szczerze mówiąc, nigdy nie byłem w tych okolicach. Nie mam pojęcia o tym, jak wyglądają odcinki specjalne. Podobnie, jak było to w przypadku innych rajdów, w których startowałem, także Rajd Polski będzie dla mnie całkowitą nowością. Słyszałem wiele dobrego o tej imprezie, widziałem masę materiałów wideo i wydaje się, że ten rajd jest zupełnie inny niż te, w których do tej pory startowałem. Odcinki przypominają trochę Finlandię, ale tylko pod względem prędkości. Reszta, czyli nawierzchnia, ukształtowanie, zakręty, to coś zupełnie innego."
 

Podczas wtorkowych testów Robert miał wypadek. Na odcinku testowym samochód polskiej załogi wyleciał z drogi kilka razy rolował w powietrzu. Na szczęście i Robert i Maciek wyszli z wypadku bez szwanku. Citroen DS3 uległ poważnym uszkodzeniom, ale mechanicy Citroena zdążą na czas z naprawą samochodu. Jedną z opcji było również ściągnięcie drugiego egzemplarza rajdowego Citroena, ale po wstępnych oględzinach mechanicy stwierdzili, iż uszkodzenia będzie można naprawić.


Rajd Polski jest eliminacją Rajdowych Mistrzostw Europy ERC, to też kibice rajdów będą cieszyć się relacją na żywo z kilku odcinków specjalnych, którą przeprowadzi EUROSPORT.


Jeszcze mały apel do osób wyjeżdżających na Rajd Polski !!!

Poszukujemy osób, które pomogą w "rozdawaniu" naszych naklejek wśród kibiców zgromadzonych na rajdzie. Proszę o kontakt  w tej sprawie z naszym kolegą Sławkiem Ratajem
mail :  ratajslaw@gmail.com


                                                          Opis trasy trwa.

                                                                                                                    Fot. Zoleg

                                                                                 Citroen gotowy do boju.





ZAPRASZAM DO KIBICOWANIA NA ŻYWO NA ŁAMACH NASZEGO BLOGA.



12 września 2013, czwartek

08:00 - otwarcie parku serwisowego
16:00 - otwarcie biura prasowego
18:00 - zakończenie zapoznania z trasą

13 września 2013, piątek
07:00 - 12:00 - badanie kontrolne

12:00 - 15:00 - wolne przejazdy odcinka kwalifikacyjnego - tor w Mikołajkach

16:00 - 18:00 - odcinek kwalifikacyjny – tor w Mikołajkach
20:00 - ceremonia startu i wybór pozycji startowych
do I etapu rajdu
– Plac Wolności w Mikołajkach

14 września 2013, sobota
godz. 8:48 - Tałty (14,54 km)
godz. 9:40 - Baranowo (17,51 km)
godz. 11:36 - Mrągowo (25,16 km)
godz. 14:10 - Tałty 2 (14,54 km)
godz. 15:02 - Baranowo 2 (17,51 km)
godz. 16:11 - Mikołajki (2,5 km)
godz. 18:06 - Mrągowo 2 (25,16 km)

15 września, 2013, niedziela
godz. 7:05 - Biskupiec (15,58 km)
godz. 8:17 - Użranki (15,14 km)
godz. 10:06 - Mateuszek (26,02 km)
godz. 15:05 - Biskupiec 2 (15,58 km)
godz. 16:17 - Użranki 2 (15,14 km)
godz. 18:06 - Mateuszek 2 (26,02 km)

Niestety podczas ostatniego sobotniego odcinka Mrągowo 2, załoga Robert Kubica i Maciek Baran uderzają w korzeń co powoduje uszkodzenie układu zawieszenia co w dalszej części odcinka kończy się utratą koła. Polska załoga po dotarciu do strefy serwisowej ze względu na uszkodzenie silnika, wycofuje się z Rajdu Polski.

Jak zwykle dziękujemy Robertowi i Maćkowi za ten jeden dzień emocji, podczas którego Robert pokazał jak potrafi być szybki nawet na tak fatalnej nawierzchni jaka była wszech obecna na odcinkach specjalnych zlokalizowanych w okolicy Mikołajek.

Już teraz zapraszam na post, który pojawi się po Rajdzie Polski, a w którym spróbujemy odgadnąć plany Roberta na rok 2014.

czwartek, 5 września 2013

F1 - PROJEKT KALENDARZA NA ROK 2014 - 21 WYŚCIGÓW !

Formuła 1 w roku 2014 może okazać się rekordowa pod względem rozegranych wyścigów.
W dniu dzisiejszym zespoły otrzymały wstępny kalendarz na rok 2014, który to zawiera ich aż 21.
W kalendarzu pojawiają się trzy nowe wyścigi : Grand Prix Au­strii, Grand Prix Rosji oraz Grand Prix Mek­sy­ku. 



Z dotychczasowego kalendarza wypadł wyścig o Grand Prix Indii, który póki co znika na jeden sezon.
Jak zwykle sezon wystartuje w Au­stra­lii, a zakończy się w ostat­ni week­end li­sto­pa­da w Bra­zy­lii.
To póki co projekt, który ma być zatwierdzony w Dubrowniku, pod­czas po­sie­dze­nia Świa­to­wej Rady Spor­tów Mo­to­ro­wych.


Projekt kalendarza wyścigów na sezon 2014.
 
16 marca – GP Au­stra­lii (Mel­bo­ur­ne)
23 marca – GP Ma­le­zji (Se­pang)
6 kwiet­nia – GP Chin (Szan­ghaj)
13 kwiet­nia – GP Korei (Yeon­gam)
27 kwiet­nia – GP Bah­raj­nu (Sa­khir)
11 maja – GP Hisz­pa­nii (Bar­ce­lo­na)
25 maja – GP Mo­na­ko (Mo­na­ko)
8 czerw­ca – GP Ka­na­dy (Mont­re­al)
22 czerw­ca – GP Au­strii (Spiel­berg)
6 lipca – GP Wiel­kiej Bry­ta­nii (Si­lver­sto­ne)
20 lipca – GP Nie­miec (Hoc­ken­he­im)
27 lipca – GP Wę­gier (Bu­da­peszt)
24 sierp­nia – GP Bel­gii (Spa)
7 wrze­śnia – GP Włoch (Monza)
21 wrze­śnia – GP Sin­ga­pu­ru (Ma­ri­na Bay)
5 paź­dzier­ni­ka – GP Ja­po­nii (Su­zu­ka)
19 paź­dzier­ni­ka – GP Rosji (Soczi)*
26 paź­dzier­ni­ka – GP Abu Zabi (Yas Ma­ri­na)
9 li­sto­pa­da – GP Mek­sy­ku (Me­xi­co City)
16 li­sto­pa­da – GP USA (Au­stin)
30 li­sto­pa­da – GP Bra­zy­lii (Sao Paulo)